需要的。

变速箱油每个厂家标定的换油周期都不太一样，但是都在4万公里至10万公里以内。大多数车型都是4万公里至6万公里这样更换变速箱油。

以英菲尼迪的车型为例，搭载7AT变速箱的车型，变速箱油都是10万公里或60个月更换一次变速箱油，如果搭载的是CVT车型，则要求5万公里或30个月更换一次。

所以每个车型不同，换油周期也不同，最终根据厂家给出的建议来参考是否需要更换变速箱油了。

变速箱油经过长期的使用，内部的油性会有所下降，包括配件之间相互摩擦产生的一些铁屑，都有可能导致变速箱内部的油道表示产生堵塞，或变速箱油滤网堵塞的可能性。

所以变速箱油都要定期更换，不仅要换变速箱油，有变速箱油滤芯的还要更换滤芯，这样才能换的更干净彻底。

遇见过比较多的搭载自动变速器的车型，有些变速箱顿挫什么的，换油有时候可以解决问题，说明换油还是有点效果的。

自动变速器油一般都是建议4至6万公里更换一次，手动变速箱油的话8万或10万公里都可以，手动变速箱要求没那么高，因为结构比较简单，相对于自动变速器。

变速箱油基本上都是6万公里左右更换一次，所以更换周期都是比较长的。

变速箱油更换的方式有两种，一种是重力换油，还有一种是交换机换油。

重力换油比较简单，直接拧螺丝换油即可，优点是费用低，用油少，缺点是换的没有交换机干净。

交换机换油稍微复杂点，需要接相关管路，优点是换的干净，缺点就是费用高、用油多，用油接近重力换油的两三倍。

一般那种换油方式都可以，没必要太纠结了。

换油周期主要是针对自动变速器，因为自动变速器需要变速箱油才能完成换挡，需要变速箱油产生液压推动其挡位更换，同时也是保证变速箱内部的润滑、散热、清洁、以及标准的液压状态，使变速箱保持好最佳工作状态。手动变速箱的话，要求不高，一般15万公里换都没事。

变速器油液多长时间更换一次，这是一个非常神秘的话题，有的车主6万公里更换一次，有的车主10万公里更换一次，还有一些车主说，变速器油液终身不需要更换，究竟哪一种最正确？“汽车概况”根据此状况进行简单分析！

汽车变速器分为MT、CVT、AT、DCT四种，无论是哪种变速器，变速器油液的作用就是润滑。变速器的工作状态并不是很恶劣，只有通过不同齿轮的切换实现不同的传动比，变速器并没有像发动机似的高温高压现象，变速器对润滑油液的要求并不是很高，只要可以实现各个换挡离合器正常工作，并且可以对各个零部件进行充分润滑冷却就是可以的。

变速器油液并不是像发动机油液一样，长期暴露于空气中容易氧化变质，所以，变速器油液如果长时间放置，仍然可以继续使用。

什么情况下，变速器油液需要更换？

变速器油液污染严重

变速器长期工作时，各个零部件磨损严重且恶劣，变速器油液中含有很多的磨粒，这对变速器油液的污染作用较大，影响其润滑作用效果，严重者甚至导致变速器零部件异常磨损，这种情况下，我们的变速器油液也就需要更换了。

所以，很多手动挡车辆，在行驶里程达七八万公里时，车主便会选择更换变速器油液，主要是手动挡档位切换完全由车主自己掌控，换挡时机不准，油离配合不完善，变速器齿轮或离合器磨损会较为严重，如果车主本来就是个老司机，完全不需要更换变速器油液。

变速器漏油

车辆行驶时，由于路况复杂，车辆总会出现各种各样的小问题，变速器漏油便是其中之一。如果车主检查出自己的变速器油液出现漏油现象，车主应该及时给自己的变速器加注润滑油液，如果车辆变速器油液不足，变速器很容易产生干磨现象，车主变速器自然而然也就非常容易损坏了。

其实，现在的变速器油液大部分都是不需要更换的，比如现在的CVT、DCT和AT变速器，如果车辆正常驾驶感不受影响，车主完全没有必要更换变速器油液，终身免保养，毕竟我们车辆的操作说明书当中，并没有对变速器油液保养给出明确说明。

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需要换的。手动挡自动挡都得换，不要听一些人说的，我七八年的车从来没换过，也没啥事。

想想，发动机机油吧，一年不换，什么样子。这些润滑油都有保质期，三年到五年不等。

几年下来，变速箱会磨损加剧，运气好没问题，运气不好要大修了。

换油周期:手动挡2-3万公里左右。自动挡4-6万公里左右。不绝对，早换早省心！

费用:手动挡300左右。自动挡手工换油400-500。当然跟油品牌，合成，全合成有关哈。全合成最贵。好车更贵点。在4s店的话自己问问吧，看什么车了。有不少差距。

五片叶子的树:5000万公里还换啥油啊，都能跑到火星去了！